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汽车钢管的强度跟直缝焊管之间的对比
编辑:万和城彩票   时间:2017-08-08

  焊接钢管也称焊管,是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管,焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备资少,但一般强度低于无缝钢管,20世纪30年代以来,随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步,焊缝质量不断进步,焊接钢管的品种规格日益增多,并在越来越多的领域代替了无缝钢管,焊接钢管按焊缝的形式分为直缝焊管和螺旋焊管。直缝焊管生产工艺简单,生产效率高,本钱低,发展较快。

  螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增加30~100%,而且生产速度较低,因此,较小口径的焊管大都采用直缝焊,大口径焊管则大多采用螺旋焊,焊接钢管也称焊管,是用钢板或钢带经过卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备投资少,但一般强度低于无缝钢管,20 世纪30 年代以来,随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步,焊缝质量不断提高,焊接钢管的品种规格日益增多,并在越来越多的领域代替了无缝钢管。

  汽车钢管是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管,钢管接壁厚分为普通钢管和加厚钢管;接管端形式分为不带螺纹钢管(光管)和带螺纹钢管,钢管的规格用公称口径( mm )表示,公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示,如11/2 等,低压流体输送用焊接钢管除直接用于输送流体外,还大量用作低压流体输送用镀锌焊接钢管的原管。


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